纯电车的缺点：
1.前面三年确实很舒服，四年后电池的性能下降非常快、非常快。
2.电车的电池通常是首任车主保8年或15万公里，有问题是4S或官方店检测所有的电芯，只更换坏的电芯，不是全部更换。免费更换。但是电车换电芯可能要15天左右，因为电芯不是随时有货或要调货、或他们还有车在排队处理问题，所以平均15天。
3.目前外面的充电桩60%的很乱，比如充电桩设在偏远或没人的公园，有的充电桩卫生很脏，无人管理，60%的充电桩没有休息室，没有小买部，没有吃饭的位置，有些连卫生间也没有。
4.电车充电的时候人不可以在车里面休息，厂家要求人员必须站在外面，如果在外充电，没有体息室，夏天的话非常热，那种感觉真爽（当然你可以不接受厂家建议万一真出事就说不清了、厂家后台是能看到数据的）。
5.电车的充电口有慢充、有快充，有的车只有慢充，慢充要5个小时左右，快充只要50分钟左右。
6.电车的充电口有充电协议，有的充电桩随时在升级协议（天朝要求），但电车一般不会升级，如果这个时候你刚好没电了，在这个充电站充电，你的车就充不上电了。我碰到多次。
7.很多充电站的电桩都有坏的，有的一个，有的几个，目前我所碰到充电站还没有说所有充电桩都是好的，那么这个时候就要排队充电了。
8.电车的充电费是根据时间来定，不同的时间充电价钱是不一样的，一般在0.9元到1.6元。大部分时间稳定在1.4元，高速稳定在2.2元，一般充满电快充要40元左右（数据为2023年，现在看充电费用有上升现象）。
9.电车跑高速用电是非常快的，如果不是假日随时还能有充电位，如果是假日那肯定要排很长的队（电车也可以说不分路，但它的理想速度是80-100之间，而且最好不要频繁踩杀车）。
10.高速的拖车费用是自费的（当然也看省份，不同省份服务不一样），保险的车上不去，一般的费用平均1公里100元。我已经叫了4次了。
11.如果去一个新的位置，路线没有规划好，中途走错了一个路口，比如高速，人会比较焦虑，因为心里想的是电车会随时没电，要找电站了。
12.我经常预估错误，经常还在车上心里就在找电站，好几回就差点出车祸。
13.经常快没电了，别说空调了，连中控都要关了，经常大夏天开着窗开车，一个字，爽。
14.公园的充电桩很多油车也占充电位，经常去充电的时候没有位置了，打电话叫人移车，人家还问为什么要移？
15.冬季与夏季用电是有区别的，以广州为例，冬季电显明显会少5%-10%。
16.电车主要是电池，电池所有的缺点表现在电车上，比如电车不能长时间不开，不开也要有人充电，比如要是出差一个月电车没人开，要是你电池原来还行还好，要是你电池本来就不是很好，我就碰到一回，出差成都 一个月，回来就直接开到厂家换电芯去了，换电芯用了20天。
17.电车快充的线比较重，我长年健身拿起来充电也感觉很重，特别是充电接头捅进去那一下，一定要用很大力才行，我好几次都是直接用脚的，如果是女生都很难拿动，而且电车女生开的少。
18.电车很笨重，给电就走，不给电就不走的，不像油车还能自已空档滑行。
19.电车停在充电桩充电，有时是在吃饭时充，有时是在晚上睡觉时间充，在充的过程中充完了经常有人打电话叫移车，有时12点正在吃饭，有时晚上9、10、11、12点睡觉时间叫移车。
20.电车的保除比油车的贵10%-20%，而且外面充电桩的充电费用也慢慢上涨。
21.开电车的人素质一般比较差，因为电车很多人故意不会放电话号码，叫人移车非常麻烦。
22.充电桩是私人开的，所以充电的APP也是不一样，去一个地方充电就要下载一个APP，刚开始手机里面一堆充电APP，后面才用微信小程序。
23.充电桩充电的如果要开发票，有20%的机率开不到，有的充电桩要求必须消费满50元以上才能开票，有的不支持线上开票，有的开票显示在审核中，就是审核不通过。
24.充电桩有休息室的70%脏的吓人，全是泡面味、烟味。可以补脑想像吧。
25.用电车的意义并不是帮我们省什么，而提倡的是环保、是新能源、其实不然，电车各个环境产生的垃圾染污环境比同等价值产生的油多多了，比如电的产生过程、电芯厂家里面的化学部分（我曾去电芯厂家车间售后过），电池的回收处理工作等。
26.电车折损是极度非常吓人的，以我之前开的纯电车、2019买2023年出，全车不到6万公里，换过至少3次电池，有一个小小事故，SUV车。大众跟江淮的合资车，跟蔚来是一个车间出来的，新车12.9万，出手2.3万还没人要，最后还是抵扣以旧换新抵了2.3万。

电车的优点：
1.没有购置税
2.起步确实快（可是有什么用呢）
3.超车确实快（可是有什么用呢）
4.操控性确实好
5.空间大、后排99%没有像大众那样凸起
6.配置功能丰富，大屏、触摸等都是标配
7.基本不用保养、自已会加玻璃水、会换空调滤心的，6W-7W公里直接开轮胎店换4个轮胎就行了，如果不跑高速，前后交叉对调还能加跑2W公里。

电车适合人群：
1、我们眼中的广东土著人口
2、富二代、家中真的不缺钱的
3、家里有一辆油车了，还想增另一台车，那么第二台车可以优先考虑电车(不是必须的)
4、自已有充电桩，且只在城里上下班的可以买
5、常年在农村跟县城走动的可以买、2边都有房且有一边有固定充电桩
6、工作就是跑滴滴这种性质，一定选电车

电车忠告：
1、想体验新技术、各种眼花缭乱功能的非常不建议买、没一点用
2、特别是小年青、看多了广告、什么自动驾驶、等你开起来才知道全是坑
3、特别是人生当中的第一辆车，千万不要买电车，因为是第一辆，你都不懂车、买纯电车肯定上当
4、车最重要的3个因素：刹车好、空调好、轮胎好。除了以上3个，别的功能基本多余或者一年也用不上几回

案例分享：
1、有一天，我刚好中午吃完饭去开车，车停在电站里面。有2个女司机正为了抢充电站位在那里斗嘴，搞得我都不好意思了，然后我说我刚好开走，有空置给你们，不用吵了（女的吵架真是凶）。
2、还有一次，晚上我在家里洗衣服，打电话叫我移车，说我的车电充满了，要移车，没有位置了，她要充电，我说我离这有点远没这么快，她说你要快点，不然我每隔10分钟就打一次电话来催，你说影不影响心情，等我着急赶过去了，她又找到充电位了FKFKFK。
3、在深圳有一次，中午12点，车站里面全是车都来充电了，外面也火热的，我的车充满电了，就停在充电位上，人在旁边休息，电站管理员打电话叫我移车，说中午车多了，要移车，不然要收停车费，我说我给停车费，他说给停车费也不行，必须移走。哎。
4、从观澜高速刚进入不到1公里，往东莞回、一辆纯电车女性开。晚上7点多，天有点黑了。所有车都开灯了，就这个电车没有开灯，我就双闪了一下，结果她也给我双闪回了，我就猜到她肯定是没有电，又危险，又要出钱。天丫。
5、2024下半年全新电车C01零跑、年底回家过年，开亲戚的这个车，充满电417公里表显。从岳阳开到长沙，单程80公里，来回一共170公里。当天晚上7点多出发，天有点冷，下雨了，晚上1点多到家。一个来回到家门口刚好还有10公里的电表显，开在高速上那个爽丫，反正是空调不敢开的。

随时补充更新网上各种案例（上面案例全是本人亲测）：
1、有报导2025年各地充电费用明显上升了
2、有报导视频证明2个男性为抢充电脏在打架
3、电车出事故后前面基本无法看了、成一堆废铁了
4、电车出事故后为什么要盖住厂家标？值的深思
5、电车存在无故起火事件网上看视频真吓人
6、电车底盘基本不能刮，一刮有很大机率起火
7、电车大BOSS随时可能跑路了，比如哪吒
8、有报导带着一家人然后全家睡觉开启无人驾驶，真不懂，谁给他的勇气当小白，网上说的看的自动化全是为了博热点
9、有报导电车经常拐脚的
以上基于本人2个油车、2 个电车的亲身体验分享，目前还是电车，预计下半年还是得换回油车了。每个人有都每个人不同的看法，如有跟帖的，请手下留情，我胆小，内心脆，一碰就会碎。